05.10.2007 закончилось 2-х недельное турне по Европе. За две недели “зондер-команда” ULTRA в составе 4-х пилотов летала в 4-х наиболее известных парапланерных местах. Сначала яркий и красочный Кубок Икара в St.Hilaire во Франции, затем фантастические ландшафты Итальянского Casstellucio и шумного Bassano, потом привычный и почти родной Koessen в Австрии.

St.Hilaire, Casstellucio, Bassano, Koessen – хадж по парапланерным мекам Европы.

Дневник событий:

19.09.2007

Сборы в суете и нервотрепке, как всегда миллион дел в самый последний момент. В 17:00 все упаковано и мы забираем параплан Мариса, котрый прибывает автобусом из Риги. Нас провожает Гиртс. Делает пару фоток на память и, порядком уставшие, начинаем свой долгий путь...

21.09.2007

Утром забираем Мариса в Берлине, куда он прилетел самолетом, посещаем большой магазин “игрушек для взрослых”. Магазин сразил на повал, такого количества радиоуправляемых и других моделей мне не приходилось видеть нигде. Через пару минут во мне проснулся ребенок, я не сдержался и приобрел небольшой радиоуправляемый вертолет.

22.09.2007

Рано утром прибываем в St.Hilaire – маленький городок знаеменитый во всем мире благодаря Кубку Икара, отметившему в этом году свое 34-ти летие. Красивое место, отличный праздник, абсолютно непринужденная и комфортная обстановка. Французы конечно немного раздолбаи, но непрерывное ощущение праздника ни покидало нас ни на минуту. С самого утра в небе барражируют воздушные шары к которым позже присоединяются парамотористы. Солнце подогрело остывший за ночь склон и первые лепестки пестрых куполов раскрасили его скалистые очертания. Пускаем слюни и двигаем на выставку. Решаем держаться вместе, но уже через пять минуь теряем друг-друга из вида в бесконечном потоке предложений от различных производителей. Сразу на входе встречаем старых знакомых - Angel из AVA-SPORT сразу начинает рассказывать про свой центр авиационных видов спорта, который он построил в Болгарии. Замечаю, что его дочка Vesela беременна и шучу по этому поводу, что мол теперь его смело можно будет называть “Дедом”. Он смеется и отвечает, что его больше пугает мысль о том, что ему теперь придется спать рядом с “бубушкой”. Смеемся, забираю подвески и двигаем дальше. На стэнде AIRWAVE Brus Golsmith со своим золотым орлом – обещал приехать в Латвию на лебедке полетать, снова врет, знакомая тема. Diego Cichetto болтает с каким-то типом азиатской наружности, который ему кланяется после каждого слова. Знакомлюсь, парень из Bali тамошний дилер Miniplane, просит Диего организовать промо-тур Miniplane по Bali, Diego улыбается и указывает на меня - Вот он может! Я не отказываюсь, приглашайте – приедем! Обмениваемся визитками и прощаемся с загорелым Bima Putra. Смотрим обновленную версию Miniplane с плавающей подвеской, заказываю один такой мотор. Диего приглашает на обед в Citadella, охотно соглашаюсь и расходимся. На стенде AEROS знакомые лица, Олег Бондарчук – чемпион мира, общаемся. Гоша стесняется задавать вопрсоы чемпиону мира, поэтому пытает до смерти чемпиона России о том, как нужно правильно летать на новом COMBAT L. Народу много, интересуются не только дельтами, парапланы AEROS в Европе пользуются заслуженной популярностью.

23.09.2007

Просыпаемся с одной мыслью – нужно срочно летать! Сначала запускаем Игоря с самоубийственной рампы, котоую называют “адской дорогой”. Тому кто “гнездился” на деревьях в Jurkаlni прыжок в пропать не проблема! Игорек грациозно стартует в бездну, народ охает, а он летит лавирую между парапланами. На парапланерном старте после кратких инструкций получаю наклейку на шлем типа “все понял” и прохожу на старт. В небе полно парапланов, выпускаю Андрея и Мариса, затем стартую сам. Поднимает, как в лифте, главное держатся ближе к склону. В воздухе полно народу, приходится быть внимательнее и уварачиваться от некоторых у которых глаза больше чем, самые большие очки – чайников, ничего привыкнут. Нахожу хороший плюс, на пару с одним французом возносимся над горой. В потоке приветствуем друг-друга “бонжур” и “пардон”, классно крутит, молодец. “Ву-а-ля” и выбрав еще пару сотен ухожу дальше по склону и осматриваю окресности. Воздух кипит от воздухоплавателей: парапланы, самолеты, дельтапланы, жесткокрылы и свифты и еще черт знает что, короче сущий “гемор” для “небесного стрелочника”. Наших в воздухе не видно, иду на посадку. Все внизу, довольный Игорек, с отвисшей челюстью смотрит в небо. Пакуемся и едем к Милошу, который на поле для ультралайтов делает показательные полеты на своем новом паратрайке. Прибываем поздно, поэтому удается полетать только Марису и Игорю, они довольны, а мне совсем не обидно - я уже на таком летал в Чехии. День закончен, все устали, но как то не спиться то ли отвык спать в палатке, то-ли от переизбытка впечатлений.

24.09.2007

Легкий завтрак перед длинной дорогой на старт. Сегодня делаем восхождение на вершину. Полтора часа пота и одышки - дает о себе знать сидячий образ жизни, и мы на старте. Неплохо, литовцы говорили, что 4-часа шли. Открывшаяся панорама стоит мокрой насквозь от пота одежды. Стартую первым, поднимает и держит без проблем, варик забыл в машине, но здесь он не особо нужен, по склону можно ориентироваться. Старт периодически накрывает кучевкой с соседнего склона, тороплю народ по рации. Взлетает Марис, затем Андрей, провожаю их взглядом и ухожу в долину. Лечу вдоль скал и ору от переполнющих меня эмоций. Пару стервятников паривших рядом в шоке ретируются, “пардон” не хотел. Приземляюсь на нижний старт, чтобы помочь Игорю с дельтиком, попал точно в центр площадки, мне опладируют ученики местного клуба, улыбаюсь в ответ – минута славы! На старт приземляется девушка на параплане с надписью ASA – русская подумал я и угадал, девушку зовут Таня. Свое отбытие из франции отмечаем ужином в местном ресторанчике.

25.09.2007

Позади бесконечные тунелли, узкие и дорогие Итальянские автобаны – Chiао! Сто километров по серпантину и перед нами Casstellucio! Долина напоминала огромную тарелку залитую наполовину молоком. Потрясающий вид! Полчаса фотографируемся, как настоящие Японцы и едем на старт. Туман рассеивается и народ потихоньку слетает на дно долины. Андрей с Марисом стартуют, но еще слишком рано и через минут десять мы подбираем их внизу у дороги. На старт едем с открытыми ртами и Андрей мне постоянно напоминает о том, что нужно смотреть на дорогу, а не очередное облако - красота! Народ начинает набирать и мы готовимся к старту. Летается просто сказочно, широкие спокойные потоки, плавные, я бы сказал эротичные, обводы склонов. Короче полный улет на фоне феерического ландшафта! Вечером пицца «Casstellucio» в местной пиццерии, немного вина и мы валимся с ног уставшие, но довольные. Вообще здесь довольно комфортно летается, просто рай для лентяев: термичка начинается около 13:00 поэтому вставать рано не нужно, на нижний старт можно добраться на машине, а вечером до заката можно кружить в динамике, вечером плотный ужин в итальянском стиле и сладкие сны на десерт.

27.09.2007

Марис улетает домой, Андрюха везет его в аэропорт, а я тащу дельтик с Игорем на гору. Тяжело, но успокаиваю себя мыслями о том, что с каждым шагом я сжигаю кучу калорий! Ветер довольно сильный, сложно собирать аппарат в таких условиях. Парапланеристы парят у склона внизу, как только подбираются к вершине - складыват уши и встают на аксель, здесь преимущество дельты становиться очевидным. Игорек волнуется, но стартует. Он легко пробивается и высоко держится. Через минуь сорок стало темнеть. Посредством радио пытаюсь приземлить обезумевшего от счастья “бэтмэна”. Готовим ужин в палатке и ложимся спать, ветер не уменьшается и всю ночь напролет треплет палатку.

28.09.2007

Погода нелетная поэтому решаем двинуть к морю. На пляже в St.Beneditto мы практически единственные, причем наши загорелые тела позволяют нам оставаться практически «незамеченными» на морском песке. Купаемся и загараем, через час тучи заволакивают небо и мы сворачиваемся. Болтаемся по курортному городку в поисках халявной точки беспроводного интернета. Нашли, как всегда в мире нестабильность и с погодой полная неразбериха. Ночуем по дороге назад в машине.

29.09.2007

В поисках завтрака забрели в кафе, от класического Итальянского завтрака можно протянуь ноги особенно, когда каждый день тащишь дельтаплан в гору. Пару тостов с вареньем и наперсток с кофе это не для нас. Заходим в хлебную лавку и догоняемся пицей. Gracie Seniora за то, что не дали помереть с голоду.

30.09.2007

Скука полная – спим, едим, летаем в термичку, затем в динамике, потом ресторан с picca или pasta, capuchino и bona noce! Однажды Кивацкий приземлился и заявил, что его задолбало летать, мол приземлиться невозможно – задолбало решили мы и «двинули» на север, оставив себе еще один летный день.

01.10.2007

Как всегда мы с Игорем тащим дельту на старт. Вспоминаются маленькие ослики, которые мирно паслись внизу... Можно стартовать и с нижнего старта, но Игорек типа перестраховывается, пока не влетался в аппарат в полной мере, не хочет рисковать и провалиться, я его понимаю, но пота от этого не меньше. На вершине народ стартует и уходит далеко и высоко. Мы спешим собрать аппарат, иногда по старту проносятся небольшие смерчи, их плохо видно, но зато хорошо слышно, характерное тихое посвистываение и небольшие разводы на траве выдают его местоположение. Над вершиной формируется большое облако под которым собралось с десяток парапланов. Стартует Андрей и уходит с плавным набором. Игорь побаиваясь близости склона и ошалевших от счастья учеников уходит в долину, где находит свой персональный термик. Его одиночество длилось недолго, через пару минут толпа парапланеристов крутила в этом потоке, но к этому времени он выкрутил под базу и ушел на переход. Стартую, делаю проход вдоль склона нахожу сильный, но ухабистый поток и начинаю набирать. Поток идет из ущелья, поэтому иногда швыряет не по детски. Ко мне присоединяется чайник на SKYWALK, мешает центроваться, смотрю, как его «тушку» мотыляет в подвеске и понимаю, что очень скоро он сам отсюда свалит. Сложение процентов на 60 окончательно выводит его из потока и он шустро рулит в долину. Больше мне никто не мешает, поэтому через несколько минут рваный, но сильный поток выносит меня выше гор! Я наслаждаюсь открывшимся видом, ору себе что-то и замечаю Игоря, который возращается со стороны долины Norcia. Что ты там сопли крутишь, иди ко мне у меня здесь поток для настоящих мужчин! – сообщаю ему по рации. Игорь меня игнорирует, поэтому я ухожу на переход к самому высокому хребту. Долину пересек с хорошим запасом и набрав несколько сотен под облаком заглядываю по ту сторону хребта. Вид ошарашивает и пугает. Отвесные скалы опускаются на дно ущелья, в самом центре которого расположилось горное озеро. Облака, словно пар из кипящей кастрюли, поднимаюся вверх и иногда закрывают вершину. Красота неописуемая, страшно и в тоже время очень интересно! Прохожу вдоль склона, набираю еще немного и ухожу назад через Casstellucio на старт, мне нужно дотянуть до старта и сделать top landing, что бы забрать машину со склона. Задача не из легких особенно, когда солнце приближается к линии горизонта. В долине поднимается ветер, поэтому на переходе потерял значительную часть высоты, но над городским кладбищем мне удалось набрать пару сотен метров, спасибо духам Casstelluciо, что позволило мне сделать переход до нижнего старта. Пролетаю дальше, на склон который едва касаются лучи заходящего солнца. По шевелениям травы определяю нахождение потока, борюсь за каждый сантиметра, иногда подвеской касаюсь склона, еще один проход и приземляюсь. Отлично я на месте! Игорек верещит по рации, он летает в динамике напротив старта, Андрей улетел в NORCIA, а я довольный сажусь в автобус и еду встречать Игоря. Пакуемся и едем за Андереем, который приземлился напротив колбасного цеха – центровался по запаху наверное. По дороге с горы наблюдаем за парапланами, которые практически без снижения летают в magik air над долиной Norcia. Андрей сидел на остановке возле колбасной лавки, куда мы голодные зашли на свою голову. Смекалистый итальяшка начал угощать ломтиками колбас разных сортов. Мощное слюноотделение справоцировало отток денег из кошельков в пользу Итальянских производителей. Треская в сухомятку за обе щеки сыровяленную колбасу и пормезан выдвигаемся в Bassano. Bellisimo - Italia!

02.10.2007

Поздней ночью приезжаем в Bassano, звездное небо над головой обещает хорошие полеты утром. На ночлег устраиваемся в “Амфитеатре” - фирменное ULTRA-вское место в ущелье неподалеку от кемпинга. Для тех кто любит петь самое место, звук отражаясь от стенок ущелья увеличивается в несколько раз, как в опере. Игорек затянул “Владимирский централ”, мы с Адреем попросили перенести концерт на утро. Во время завтрака над ущельем постоянно кружили парапланы, напоминая нам постоянно о том, что не жрать сюда приехали. Знакомимся с площадкой приземления, затем едем в бюро местного клуба, покураем fly-pass на день и рулим на гору. На нижнем старте не пробиться – народа немерянно, чуть выше “дельтанутые” бросаются в пропасть с trampolino, инверсия висит на высоте старта, поэтому двигаем выше в надежде прошить инверсию. На верхнем старте людно, как всегда много учеников, работают в основном немцы. На старте «админ» наблюдает за обстановкой, хорошо, что купили fly-pass. “А я Чайника узнаю по походочке!” - забавно они семенят по склону, быстро двигая ногами неуклюже высоко поднимая колени и широко расправив руки в стороны, прямо так и летят в позе Иисуса Христа! Все это напоминает бег на месте: ученик поднимает крыло и начинает быстро-быстро бежать, при этом он умудряется оставаться практически на месте, но крутой склон безжалостно уходит вниз оставляя очередного искателя приключений на едине с небом. Игорь и Андрей улетели, я на машине спускаюсь на нижний старт, приземлиться на вершину сегодня не удасться, инверсия значительно выше старта. Рулю вниз на бусе наслаждаясь красотами и останавливаясь время от времени сделать пару снимков. На нижнем старте наблюдаю за дельтами и пытаюсь разглядеть наших в толпе, никого не видно. Игорь по рации сообщил, что приземлился, а Андрей ушел на маршрут. Несмотря на опасения Игорь красиво приземлился в центре площадки, подорвав как профи свой старенький REFLEKS – народ одобрительно охает, минута славы - знай наших! На площадке для дельт, совсем другая жизнь: прекрасная гостиница с “американским завтраком”, столики на улице с видом на гору, взрослая, уравновешенная публика, короче все серьеозно. Дамочки восторженно встречают своих кавалеров с небес одаривая их поцелуями. Дети радостно встерчают папаш и помогают нести снарягу, пока папаша поглаживает по мягкому месту мамашу, что и говорить – идилия! Пока Игорь приковывает своего “дракона” к багажнику автомобиля я наслаждаюсь ароматным capuchinno и нисколько не жалея, что не полетел наслаждаюсь происходящим. Сквозь сладкую негу прорывается пронзительный сигнал телефона, Андрей сообщил, что сел в каком-то саду и его нужно срочно эвакуировать с места, пока местные фермеры не закололи его вилами. Я его успокоил, сказал что они не станут убивать “дойную корову” в виде паратуриста, как только Игорек закончит, сразу едем за ним. Отложив телефон в сторону возвращаюсь к кофе. В километрах десяти от площадки находим Андрея, он сидит на остановке, как тирольский гном, в ритузах в обтяжку, гортексовскими носками до колена и белой панамке. Лицо раскроснелось от солнца и физической нагрузки, кидаем рюкзак в машину и едем. По дороге он взахлеб расказывает про свой маршрут, про то как пришлось садиться между проводами в одинокий сад на площадку 20Х20. Впечатлений масса, настроение боевое и мы катим в центр Bassano отведать настоящего Итальянского мороженого и купить подарков родным. Неподражаемый центр Bassano предстал нам во всем своем великолепии, лучи заходящено солнца освещали узкие улочки придавая сказочный оттенок происходящему. Андюха налопался мороженым до отвала, а мы с Игорем нарублись пицей. Свой вечерний променад мы заканчиваем чашкой кофе с видом на горы и трогаемся в путь. Chiao Bassano, до новых встреч!

03.10.2007

Прибываем заполночь, я сразу иду принимать душ. Да, это настоящий душ, а не аэрозольное напыление в душевой кабинке заправочной станции, горячая вода согревает и раслабляет, вокруг чистота и порядок. Я люблю австрию и занудных немцев за их всеобщий ordnung! Засыпая всплывает мысль о том, что в Италии бывало туалет находили по запаху, здесь надо смотреть на знаки, но ничего ко всему привыкаешь... Утренний Koessen встретил нас очень соннно и пасмурно, казалось погоды не будет совсем. Сразу после завтрака поехали в Parashop навестить Pepi и его сына Pier`a. Guten Morgen, wie geht`s? Пару слов о делах, чашка Milchkaffe, смотрим прогноз по телеку и понимаем, что удача снова нам улыбается. Берем пару билетов в кассе возле входа в подъемник - Danke schoen, кидаем дельтик на специальный лафет и поднимаемся в гору в кабинке фуникулера. Koessen, как всегда утопает в зелени, аккуратно подстриженные газоны, холеные, лоснящиеся дома в тирольском стиле и вопиющая чистота и порядок, которые бросаются в глаза после Италии. На верху раскошное кафе с огромной терасой, куча народа готовиться, некоторые уже баррожируют в термодинамике. Тащу с Игорком дельтик в очередной раз осознавая явные преимущества параплана. Мысль о “квадратиках” на животе придает сил, воображаю себе тренировку на чистом воздухе. Андрей смеется и чеканит на корявом немецком eins, eins, eins-zwei-drei! На старте настоящий день пенсионера. Куча народа пенсионного возраста готовится к старту, изредка проскакивают молодые акро-пилоты, которые проскакивают без очереди мимо завозившихся “пенсионеров”. Стартуют красиво, приятно смотреть! Андрей улетает, чуть позже Игорь и сразу за ним я. Жмусь к склону, выпирает, даже как-то скучно, добираюсь до вершины, где делаю пару спиралей вокруг креста на самой вершине. туристы щелкают фотиками, машут ручками – очередная минута славы! Набираю еще пару сотен метров на пару с незнакомой дельтой. Блин, как красиво он летает, словно стремительная птица он проносится между парапланами, резкий разворот над освещенным солнцем скальником пару витков спирали и он рядом со мной. Приветствуем друг-друга Servus!, кручусь в самом центре пытаясь удержаться с ним на одном уровне, получается. Дельта делает большой разворот и уходит на переход. Tschuess! Разворачиваюсь и ухожу в долину. Приземление на площадке возле подъемника, сбор дружины, восторженные вопли, погрузка и снова наверх. К вечеру термичка слабеет, но зато немного усилившейся ветер дает держаться у склона. На старте новое открытие – международный женский день в разгаре! Около двадцати пилотес всех возрастов готовяться понежиться в объятиях вечернего неба. Андрей, Игорь, теперь моя очередь, но пропускаю даму вперед. Дама улыбается польщенная моим вниманием, но запутанный клубок строп ее параплана позволяет мне уйти первым. Все штатно, как всегда брею верхушки деревьев в борьбе с перегрузом, надо худеть и вообще зачем Игорь мне свои рюкзаки и чехлы в подвеску засовывает. Медленно, но уверенно набираю, работать приходиться тонко, чтобы не зацепить деревья и скалы. Какой-то немец на SKYWALK увязался за мной в надежде удержатся, но через пару минут попав в спутку его грузная «тушка» повисает на деревьях. Пролетая над ним спрашиваю: “Wie geht`s?” “Alles gut!”- cлышу в ответ и удаляюсь. Да придется теперь парню штраф платить за поломанные деревья. Набираю, скручиваюсь в спирали и снова набираю, так несколько раз подряд. Потоки слабеют, наших не видно – пора вниз. На подходе к площадке вижу Игоря, который заходит на посадку с тормозным парашютом, вишу на B-ряде и внимательно слежу за ним. Снижается по крутой траектории, небольшой пролет на экране, подрыв и приземление. Молодец, как профи, вот только жаль, что на чужом поле. Садимся с Андреем в машину и едем за Игорем. Подъезжаем к цивильному Австрийскому поместью недалеко от площадки приземления. На скамейке развешены носки, одежда, чехлы и еще черте че, а Игорек, как «аполон бельведерский» в одних трусах, неторопливо собирает аппарат. Мы хихикаем, спрашиваем не наезжали ли немцы. - Подходила тут одна, чего-то тарахтела по немецки, отвечает Игорек, сказал мол, не понимаю я по вашему, она махнула рукой и ушла. Видимо приглянулся старушке Игорек вот и не вызвала полицию. Напротив соседи расселись в креслах и с пивом в руках наблюдают за реалити – шоу “Russen in Koessen!” Едем в FLIEGER BAR, извесный своим старым AN-2, гордо расположившимся на площадке. Берем по стейку, общаемся с Тостенем, хозяином заведения и едем в кемпинг. В кемпинге решаем посетить сауну, заходим, раздеваемся, а там мужчина с молодой женщиной в чем мать родила. Мы к такому не привыкли, сразу начинаем с умным видом читать надписи на стенах, как мол правильно в сауну ходить. Дамочка неспеша помылась, оделась и ушла, а ее мужик весело так с нами прощался и смотрел на нас так посмеиваясь. Мы наверное смешно смотрелись - три товарища, как футболисты перед штрафным ударом.

04.10.2007

Утром погоды нет, завтракаем и трогаемся в обратный путь. Соскучались по дому , по родным, друзьям и близким, поэтому уезжать совсем не грустно. Едем неспеша, но на автобане нас обгоняет машина с латвийскими номерами. Андрюха признал своих и решил догнать, едем 160-170, обгоняем. Андрей обознался, оказалось это мои знакомые из Депилса, Вовка Горев, вот это прикол, кто бы мог подумать! Машем друг-другу руками и расходимся. Да, тесен наш мир, как ни крути!

05.10.2007

Польский автобан напрягает, особенно когда между домом и тобой осталось 500 км. Народ прежде не проявлявший шовинистких наклонностей потихоньку соглашается с теорией Дремача относительно территориального передела Польши. Бесконечная череда населенных пунктов, полицейских постов, пробок и ремонтных участков раздражает и бесит. Мысль о скором возвращении домой согревает и придает сил. Пересекаем литовскую границу и понимаем что мы уже дома. Через три часа мы въехали в Депилс. Неспешная разгрузка, поиск пропавших вещей и наша поездка заканчивается прощальным кофепитием в TWINGO PICA. Жадно смотрим фотки, делимся впечатлениями иногда замолкая в мыслях о своем. Пожимаем друг-другу руки и расходимся каждый в своем направлении с твердым намерением продожить приключение в следующий раз.